Το 2023 πιθανόν έτοιμο το μετρό της Θεσσαλονίκης
Παρ 7 Μαρ 2014
Ελλείψεις προσωπικού και καθυστερήσεις καταγγέλλουν οι εργαζόμενοι
Ερωτηματικά για τις καθυστερήσεις που παρατηρούνται στο μετρό διατύπωσαν εκπρόσωποι του σωματείου εργαζομένων σε συνέντευξη τύπου στο ΕΚΘ, εκφράζοντας φόβους για την πορεία και το μέλλον του έργου.
«Αυτή τη στιγμή, ενώ υπάρχει αρχαιολογικό έργο έχουν παγώσει παντού οι εργασίες. Είχαμε πει ότι αν όλα γίνουν τέλεια το μετρό δεν θα τελειώσει πριν το 2020. Η πραγματική όμως εκτίμηση για μας είναι το 2023 κι αυτό εάν καταφέρουν και πάρουν κάποιες αποφάσεις και να λύσουν προβλήματα για να προχωρήσουμε» τόνισε ο πρόεδρος του σωματείου εργαζομένων Χάρης Κυπριανίδης.
Οι εκπρόσωποι των εργαζομένων ανέφεραν ότι το εξάμηνο διορίας που έδωσε ο υπουργός Υποδομών στους υπεύθυνους του έργου για να βρεθούν λύσεις...
Διαβάστε περισσότερα...
Κεφαλονιά: Κατεδαφιστέο το Αρχαιολογικό Μουσείο Αργοστολίου
Παρ 7 Μαρ 2014
Σε συνάντηση της γ.γ. του υπουργείου Πολιτισμού, Λίνας Μενδώνη με το Συντονιστικό Όργανο των Κεφαλληνιακών Συλλόγων Αττικής, αποκάλυψε πως το κτήριο του Αρχαιολογικού Μουσείου στο Αργοστόλι πρόκειται να κατεδεφιστεί.
Η κ. Μενδώνη είπε ακόμη ότι θα χρειαστεί να χτιστεί νέο μουσείο.
Το συνολικό κόστος ανέγερσης του μουσείου αναμένεται να φτάσει στα 6-7 εκ. ευρώ ενώ μόνο για τη μελέτη το κόστος υπολογίζεται στα 600-700 χιλιάδων ευρώ.
Μετά τις πρώτες αυτοψίες στο κτήριο του μουσείου, τα στελέχη του υπουργείου Πολιτισμού διαπίστωσαν ότι υπήρχαν σοβαρά προβλήματα στην τοιχοποιία αλλά και στον φέροντα οργανισμό του κτηρίου, με οριζόντιες ρηγματώσεις στις κολόνες του ισογείου.
Εκτός από το κτήριο του Μουσείου, ζημιές προέκυψαν κι στα εκθέματα αφού «άνοιξαν» από τις...
Διαβάστε περισσότερα...
Μετά τα drone, τα ρομποτικά φορτηγά πλοία
Παρ 7 Μαρ 2014
Μετά τα μη επανδρωμένα αεροσκάφη και τα αυτοκίνητα χωρίς οδηγό, η Rolls-Royce επενδύει στα μη επανδρωμένα φορτηγά πλοία, τα οποία θα μπορούσαν να πλέουν στη Βαλτική «εντός της δεκαετίας». Η τεχνολογία ίσως υπάρχει, όμως οι γραφειοκρατικές δυσκολίες και οι αντιδράσεις των συνδικάτων θα ήταν μεγαλύτερο εμπόδια.
Το σύστημα
Στα κεντρικά της γραφεία στο Άλεσουντ της Νορβηγίας, η Rolls-Royce Blue Ocean έχει εγκαταστήσει ένα σύστημα εικονικής πραγματικότητας που προσφέρει θέα 360 μοιρών από τη γέφυρα ενός πλοίου. Στο μέλλον, λέει η εταιρεία, οι καπετάνιοι θα μπορούν να κατευθύνουν τα πλοία από τέτοια κέντρα ελέγχου στην ξηρά.
Τα ρομποτικά φορτηγά θα ήταν ελαφρύτερα και απλούστερα, καθώς δεν θα χρειάζονταν γέφυρα, καμπίνες, πόσιμο νερό και αποχέτευση. Θα καταργούσαν επίσης...
Διαβάστε περισσότερα...
Πρόγραμμα LIFE AMMOS ενάντια στα αποτσίγαρα στις παραλίες – Οι περιοχές υλοποίησης
Παρ 7 Μαρ 2014
To ευρωπαϊκό έργο LIFE AMMOS για την πρόληψη και των περιορισμό των απορριμμάτων καπνιστών στις παραλίες, που ξεκίνησε τον Ιούλιο του 2013, συνεχίζει εντατικά την πορεία του, οδεύοντας βαθμιαία στην τελική ευθεία και στην κορύφωση των δράσεών του το προσεχές καλοκαίρι.
Βασικός άξονας του έργου και απαραίτητος όρος για την επιτυχή υλοποίησή του αποτελεί η ενημέρωση και ευαισθητοποίηση των χρηστών της παράκτιας ζώνης (λουομένων, επιχειρηματιών, δημοτικών αρχών κ.ά.) αναφορικά με τα προβλήματα που δημιουργεί η παρουσία των απορριμμάτων καπνιστών. Για το λόγο αυτό, η ουσιαστική γνωριμία με την τοπική κοινωνία σε κάθε μια από τις 15 περιοχές, που θα φιλοξενήσουν τη συγκεκριμένη προσπάθεια, αποτέλεσε τον θεμέλιο λίθο του έργου, το οποίο ξεκίνησε με επίσκεψη στις συγκεκριμένες παραλίες,...
Διαβάστε περισσότερα...
Παπούτσια με “έξυπνη σόλα” Lechal καθοδηγούν άτομα με πρόβλημα όρασης – MIT Media Labs
Παρ 7 Μαρ 2014
Πολύτιμα αναμένεται να αποδειχθούν για τους ανθρώπους που αντιμετωπίζουν πρόβλημα όρασης τα παπούτσια με το σύστημα Lechal που ανέπτυξαν οι επιστήμονες Krispian Lawrence και Anirudh Sharma του MIT Media Labs.
Πώς λειτουργούν; Ο χρήστης επιλέγει τη διεύθυνση του προορισμού του μέσω μιας φωνητικής εντολής στο smartphone του και το GPS του Lechal χαράσσει τη διαδρομή μέσω τεχνολογίας Bluetooth.
Η καθοδήγηση του χρήστη γίνεται με δονήσεις της“έξυπνης σόλας” στο αριστερό ή το δεξί πόδι, ανάλογα με την κατεύθυνση που πρέπει να ακολουθήσει. Οι δονήσεις γίνονται εντονότερες όταν πλησιάζει στον προορισμό.
Το προϊόν κυκλοφορεί είτε ως προσαρμόσιμη σόλα είτε ως έτοιμο αθλητικό παπούτσι.
Τα Lechal (που σημαίνει Let’s Go) θα είναι διαθέσιμα για προπαραγγελία από τις 7 Μαρτίου στην πολύ...
Διαβάστε περισσότερα...
Aπειλή κατασχέσεων σε ανασφάλιστους μηχανικούς
Πεμ 6 Μαρ 2014
Στοιχεία για την κατάσταση του κλάδου τους, παρουσίασαν σε συνέντευξη Τύπου, το Σωματείο Μισθωτών Τεχνικών, η Ένωση Μηχανικών Δημοσίων Υπαλλήλων και η Ανοιχτή Συνέλευση Μηχανικών.
Oι μηχανικοί παρουσίασαν στοιχεία για την κατάσταση των ιδίων, αλλά και του ταμείου τους και είναι τα ακόλουθα:
1. Από την οικοδομική δραστηριότητα έχει απομείνει μόνο το 15% σε σχέση με αυτή του 2007 (κατ’ όγκο). Παράλληλα έχει ενταθεί η αποβιομηχάνιση και έχει σχεδόν διαλυθεί η βιομηχανία οικοδομικών υλικών. Αυτό έχει οδηγήσει σε τεράστια αύξηση της ανεργίας των μηχανικών και μάλιστα μη καταγραφόμενης ανεργίας, καθώς η συντριπτική πλειοψηφία των μηχανικών που εργάζονται με εξαρτημένη σχέση εργασίας είναι εργαζόμενοι με μπλοκάκι.
2. Αποτέλεσμα της τεράστιας ανεργίας-υποαπασχόλησης...
Διαβάστε περισσότερα...
Ανανεώσιμες πηγές ενέργειας οικονομικά βιώσιμες χωρίς επιδοτήσεις προωθεί η Ευρώπη
Πεμ 6 Μαρ 2014
Την ανάπτυξη των ΑΠΕ με τρόπο ώστε να συνδυαστούν ο στόχος της μείωσης των εκπομπών ρύπων με εκείνον της οικονομικής βιωσιμότηταςπροκρίνει η Ευρωπαϊκή Ένωση, όπως προέκυψε από τη συνάντηση των ευρωπαίων υπουργών Ενέργειας στις Βρυξέλλες. Παράλληλα, δρομολογείται η απεξάρτηση των ΑΠΕ από τις κρατικές επιδοτήσεις.
Οι μελλοντικές πολιτικές για το κλίμα και την ενέργεια θα πρέπει να στοχεύουν στην ισορροπία των στόχων, δηλαδή βιωσιμότητα και αξιόπιστη πορεία προς μία οικονομία χαμηλών εκπομπών άνθρακα, αλλά και προσιτή ενέργεια, ασφαλή και προστατευμένα ενεργειακά συστήματα και ευρωπαϊκή ανταγωνιστικότητα.
Σε γενικές γραμμές, υπάρχει στήριξη της πρόθεσης της Επιτροπής να επιτύχει τους μελλοντικούς κλιματικούς και ενεργειακούς στόχους με τον οικονομικά αποδοτικότερο τρόπο.
Οι...
Διαβάστε περισσότερα...
Παρεμβάσεις στην Ηλεία για την αντιμετώπιση των κατολισθήσεων
Πεμ 6 Μαρ 2014
Σε εξέλιξη βρίσκεται κατολισθητικό φαινόμενο στο βουνό του Κατακόλου Ηλείας λόγω των συνεχών βροχοπτώσεων που σημειώνονται τις τελευταίες ημέρες, με αποτέλεσμα να υπάρχει έντονη ανησυχία μεταξύ των κατοίκων. Σήμερα επισκέφθηκε το Κατάκολο ο περιφερειάρχης Δυτικής Ελλάδας Απόστολος Κατσιφάρας, μαζί με κλιμάκιο επιστημόνων της Περιφερείας και έκαναν αυτοψία.
Όπως δήλωσε ο περιφερειάρχης, θα υπάρξει άμεσα επικοινωνία με το Ινστιτούτο Γεωλογικών και Μεταλλευτικών Ερευνών και καθηγητές του Πανεπιστημίου Πατρών, αφού όπως σημείωσε το πρόβλημα στο συγκεκριμένο σημείο είναι αρκετά πιο σοβαρό απ' ό,τι δείχνει αρχικά. Επίσης, πρόσθεσε, η μελέτη που θα γίνει και οι παρεμβάσεις που θα ακολουθήσουν, θα πρέπει να είναι επιστημονικά επαρκείς και να δίνονται τεχνικά οι πρέπουσες...
Διαβάστε περισσότερα...
Ελληνικό: Τι προβλέπει το... «ευέλικτο» σχέδιο αξιοποίησης
Πεμ 6 Μαρ 2014
Την κατασκευή συγκροτήματος καζίνο και ξενοδοχειακών εγκαταστάσεων (casino resort) στην παραλιακή ζώνη του Αγίου Κοσμά, με παράλληλη αναβάθμιση της μαρίνας προβλέπει μεταξύ άλλων το σχέδιο που προωθεί η Lamda Development και οι συνεταίροι της (η κινεζική Fosun και η Al Maabar από το Αμπου Ντάμπι) για την ανάπτυξη του Ελληνικού.
Προβλέπεται, επίσης, η κατασκευή γηπέδου γκολφ και άλλων τουριστικών εγκαταστάσεων (παραθεριστικές κατοικίες, κ.λπ.), αλλά οι τελικές αποφάσεις για την ακριβή χωροθέτηση των διαφόρων λειτουργιών θα ληφθούν σε μελλοντικό χρόνο.
Το Στρατηγικό Σχέδιο (Master Plan) που έχει καταρτίσει το αρχιτεκτονικό γραφείο του διεθνούς φήμης Σερ Νόρμαν Φόστερ, προβλέπει πως οι διάφορες χρήσεις μπορούν να αλλάξουν θέση μέσα στο χώρο των περίπου 6.000 στρεμμάτων ώστε να...
Διαβάστε περισσότερα...
Η έκρηξη των μεταπτυχιακών
Πεμ 6 Μαρ 2014
Η διεύρυνση της τριτοβάθμιας εκπαίδευσης που έγινε στις αρχές της δεκαετίας του 2000 είχε πολλαπλές συνέπειες. Ο αριθμός των εισακτέων από περίπου 45.000 έφτασε τις 82.000.
Παράλληλα ήρθε και η έκρηξη των μεταπτυχιακών σπουδών. Έτσι ενώ τα μεταπτυχιακά ήταν για λίγους, ξαφνικά, τα πανεπιστήμια γέμισαν μεταπτυχιακούς φοιτητές. Από 3.783 μεταπτυχιακούς φοιτητές το ακαδημαϊκό έτος 2001-2002 φτάσαμε στους 42.930 το ακαδημαϊκό έτος 2005-2006 και τους 59.423 το έτος 2010-2011. Είχαμε 15,7 φορές περισσότερους μεταπτυχιακούς φοιτητές στη δεκαετία κατά μέσο όρο. Πρωταγωνιστές της αύξησης ήταν κυρίως τα πανεπιστήμια της περιφέρειας, που κατάφεραν να προσελκύσουν φοιτητές και από άλλα πανεπιστήμια.
Στο Πανεπιστήμιο του Αιγαίου είχαμε αύξηση κατά 24,47 φορές του αριθμού των φοιτητών, στο...
Διαβάστε περισσότερα...