Σύμφωνα με τον πρόεδρο του ΣΑΣΘ, Γιάννη Παλαιστή, στο πλαίσιο του ECOTALE δόθηκε η δυνατότητα να προωθηθεί στα όργανα της Πολιτείας και της Ε.Ε. η επένδυση για τη δημιουργία δικτύου τραμ στο πολεοδομικό συγκρότημα της Θεσσαλονίκης και να τύχει χρηματοδότησης από νέα χρηματοδοτικά εργαλεία. Στόχος είναι να βρεθούν οι πόροι από τη νέα προγραμματική περίοδο για να κατασκευαστεί και να λειτουργήσει το τραμ στη Θεσσαλονίκη τα επόμενα λίγα χρόνια. Ήδη υπάρχει άριστη συνεργασία με την «Αττικό Μετρό», ώστε να συμβάλει για να αποκτήσει η Θεσσαλονίκη ένα δίκτυο δημοσίων αστικών συγκοινωνιών εφάμιλλο των πλέον σύγχρονων ευρωπαϊκών πόλεων.
Σύμφωνα με το διευθυντή του έργου, συγκοινωνιολόγο, Εμμανουήλ Βουγιούκα, για τις βιώσιμες αστικές μεταφορές η Ε.Ε. την προηγούμενη προγραμματική περίοδο διέθεσε 8 δισ. ευρώ, ενώ στη νέα προγραμματική περίοδο αυτός ο προϋπολογισμός αναμένεται να υπερδιπλασιαστεί. Πρόσθεσε ότι η μελέτη που υλοποιήθηκε για τη δημιουργία δικτύου τραμ στη μητροπολιτική περιοχή Θεσσαλονίκης με καινοτομίες στην υλοποίηση και χρηματοδότηση και έμφαση στη μείωση του συνολικού εξωτερικού κόστους της αστικής κινητικότητας (με ΙΧ και Δημόσιες Αστικές Συγκοινωνίες) είναι μια παρακαταθήκη για την πόλη και τους πολίτες.
πηγή