Με ψήφους 148 υπέρ και 118 κατά, επί 266 ψηφισάντων, ύστερα από αίτημα για ονομαστική ψηφοφορία που ζήτησαν οι Ανεξάρτητοι Ελληνες και οι Ανεξάρτητοι Δημοκρατικοί Βουλευτές, κυρώθηκαν χθες το απόγευμα από την Ολομέλεια της Βουλής οι συμφωνίες τροποποίησης των συμβάσεων παραχώρησης των μεγάλων αυτοκινητόδρομων, που ουσιαστικά σημαίνει την άμεση επανεκκίνηση των μεγάλων οδικών έργων.

Μετά την τριήμερη συζήτηση των εν λόγω κυρώσεων στην αρμόδια κοινοβουλευτική επιτροπή και τη διήμερη συζήτηση στην Ολομέλεια του Σώματος, η κριτική της αντιπολίτευσης προς την κυβέρνηση εστιάστηκε στην αύξηση των διοδίων, γεγονός ωστόσο που διέψευσε κατηγορηματικά ο υπουργός Υποδομών και Δικτύων Μ. Χρυσοχοΐδης.
Ο ίδιος για το θέμα δήλωσε πως «υπάρχει μεγάλο άδικο που εντοπίζεται στη βορειοανατολική και στη νοτιοδυτική Αττική, που έχει σχέση με τους συχνούς χρήστες. Δεσμεύτηκα ότι δεν θα γίνει απολύτως τίποτα πριν λύσουμε αυτά τα θέματα των παράπλευρων και εναλλακτικών διαδρομών και το θέμα των εκπτώσεων ή του αναλογικού συστήματος. Είναι δική μου απόφαση και θα εφαρμοστεί», ενώ νωρίτερα είχε πει πως «θα υπάρξει ηλεκτρονικό διόδιο που για τους συχνούς χρήστες θα μειώνει έως και 50% το κόστος, ενώ στο μόνο τμήμα που θα υπάρξει αύξηση είναι από τις Αφίδνες μέχρι τα Καμένα Βούρλα, επειδή αυτό προβλέπεται στην υπάρχουσα σύμβαση».
Στην ομιλία του από το βήμα της Βουλής ο Μ. Χρυσοχοΐδης επισήμανε πως «η κατασκευή των μεγάλων οδικών αξόνων δημιουργεί 20.000 θέσεις εργασίας με μεγάλα πολλαπλασιαστικά οφέλη στην εθνική οικονομία, που σωρευτικά μπορούν να συμβάλουν στην αύξηση του ΑΕΠ κατά 1,5%» και σημείωσε χαρακτηριστικά ότι «στο τέλος του 2015, όταν οι εργασίες στους τέσσερις μεγάλους αυτοκινητόδρομους, την Ολυμπία οδό, την Κεντρική οδό, τη Νέα οδό και τον αυτοκινητόδρομο Αιγαίου, θα έχουν ολοκληρωθεί, η χώρα θα έχει ένα σύγχρονο, λειτουργικό οδικό δίκτυο, θα έχει μια βασική προϋπόθεση ώστε να γίνει κόμβος μεταφορών στην Ευρασία».
Χαρακτήρισε δε το νομοσχέδιο ως «πλάνο ανάπτυξης με έργα και όχι με λόγια, που δεν υπόσχεται αλλά πράττει», ενώ διευκρίνισε πως «δεν μιλάμε για καινούργιες συμβάσεις, αλλά για τις συμβάσεις του 2007».
πηγή